Узнавали вчера мнение ребят. В общем их вердикт: может немного гнать, но немного, если много - то это плохо. Виной всему неправильно расточенный вал. У Китайских двигателей это возможно, исправить никак не возможно. У хороших двигателей вал так подобран, что между валом и корпусом двигателя нет люфта, он на столько мал, что там только масляная пленка, которая держит давление. Зазор должен быть как у коленчатого вала и с вкладышами. У хорошего калильного двигателя именно так.
